新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。主要包括混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車、太陽能電池汽車，以及生物燃料汽車和其它燃氣汽車等。

CAE指工程設計中的計算機輔助工程，指用計算機輔助求解分析復雜工程和產品的結構力學性能，以及優化結構性能等，把工程（生產）的各個環節有機地組織起來，其關鍵就是將有關的信息集成，使其產生并存在于工程（產品）的整個生命周期。而CAE軟件可作靜態結構分析，動態分析；研究線性、非線性問題；分析結構（固體）、流體、電磁等。

CAE技術是企業創新和轉型的最基本手段，中國企業和國際標桿企業的仿真條件差別并不大，但是仿真的命運卻天壤之別。在國際標桿企業，仿真是設計的必備手段，可以替代大多數的試驗，在研發全程成為設計的依據；而在中國企業，仿真只是設計的“選修課”，只是試驗的“附屬品”，多數情況下是在研發后期進行設計校核。在國際標桿企業，“仿真驅動研發”已經成為企業戰略，而在中國，仿真在很多企業的價值仍然是“錦上添花”。CAE在開發深度和使用效果方面遠沒有達到應有的程度。

信息化與智能化的發展靠硬件，更要靠軟件。國內工業軟件研發與應用存在的短板必須徹底解決，實現自主可控的工業軟件研發和應用體系，智能制造才能持續發展。

一、CAE市場特征分析：市場規模

圖表：2015-2018年中國CAE行業市場規模

二、CAE技術因素

隨著對CAE技術應用的重視程度在增加，對于CAE分析的要求也就更多，所能達到的效果的期待值也越高。更加真實的還原結構的工作運行環境，結合大量的分析經驗做出最有效的CAE分析，為產品的設計和制造提供強有力的支持，是很多行業和企業的需求。因此，追求復雜、多物理場、多耦合場等CAE分析能力的提升，解決專業難題也是現在CAE行業發展的一大趨勢。

CAE技術是一門涉及許多領域的多學科綜合技術，其關鍵技術有以下幾個方面：

（1）計算機圖形技術：CAE系統中表達信息的主要形式是圖形，特別是工程圖。在CAE運行的過程中，用戶與計算機之間的信息交流是非常重要的。交流的主要手段之一是計算機圖形。所以，計算機圖形技術是CAE系統的基礎和主要組成部分。

（2）三維實體造型：工程設計項目和機械產品都是三維空間的形體。在設計過程中，設計人員構思形成的也是三維形體。CAE技術中的三維實體造型就是在計算機內建立三維形體的幾何模型，記錄下該形體的點、棱邊、面的幾何形狀及尺寸，以及各點、邊、面間的連接關系。

（3）數據交換技術：CAE系統中的各個子系統，個個功能模塊都是系統有機的組成部分，它們都應有統一的幾類數據表示格式，是不同的子系統間、不同模塊間的數據交換順利進行，充分發揮應用軟件的效益，而且應具有較強的系統可擴展性和軟件的可再用性，以提高CAE系統的生產率。各種不同的CAE系統之間為了信息交換及資源共享的目的，也應建立CAE系統軟件均應遵守的數據交換規范。國際上通用的標準有GKS、IGES、PDES、STEP等。

（4）工程數據管理技術：CAE系統中生成的幾何與拓撲數據，工程機械，工具的性能、數量、狀態，原材料的性能、數量、存放地點和價格，工藝數據和施工規范等數據必須通過計算機存儲、讀取、處理和傳送。這些數據的有效組織和管理是建造CAE系統的又一關鍵技術，是CAE系統集成的核心。采用數據庫管理系統（DBMS）對所產生的數據進行管理是最好的技術手段。

（5）管理信息系統：工程管理的成敗，取決于能否做出有效的決策。一定的管理方法和管理手段是一定社會生產力發展水平的產物。市場經濟環境中企業的競爭不僅是人才與技術的競爭，而且是管理水平、經營方針的競爭，是管理決策的競爭。決策的依據和出發點取決于信息的質量。所以，建立一個由人和計算機等組成的能進行信息收集、傳輸、加工、保存、維護和使用的管理信息系統，有效地利用信息控制企業活動是CAE系統具有戰略意義、事關全局的一環。工程的整個過程歸根結底是管理過程，工程的質量與效益在很大程度上取決于管理。